Mažų mobiliųjų degalinių privalumai

I. Diegimo lankstumas ir efektyvus atsakas
Pagrindinis mažų mobiliųjų degalinių privalumas (kuriuos yra{0}}montuojamos ant slydimo degalinės) yra ypatingas lankstumas, kurį suteikia modulinė konstrukcija, leidžianti greitai įdiegti ir perkelti. Pagrindinė jo įranga, tokia kaip degalų bakai, kuro balionėliai ir priešgaisrinės sistemos yra integruota ant plieninių slydimų, todėl nereikia sudėtingų civilinių tradicinių degalinių statybos projektų. Paprastas grunto grūdinimas ir apsauga nuo žaibo bei statinės elektros energijos yra pakankamas montavimas ir paleidimas, o statybos laikotarpis paprastai gali būti kontroliuojamas per 1-3 mėnesius, daug trumpiau nei tradicinių degalinių statybos laikotarpis 6-12 mėnesių. Ši savybė leidžia tiksliai atitikti laikinų ar mobiliųjų scenarijų poreikius. Pavyzdžiui, statybvietės gali perkelti stotis su statybos eiga, kad būtų užtikrintas kuro tiekimas inžinerijai. Didelių lauko renginių ar varžybų metu laikinas dislokavimas gali išspręsti avarinio degalų papildymo problemas. Specialiais scenarijais, tokiais kaip karinės stovyklos ir lauko tyrinėjimai, taip pat galima gauti stabilaus kuro tiekimo paramą.
II. Sąnaudų kontrolė ir didelė investicijų grąža
Palyginti su tradicinių degalinių investicijų mastu, kuris siekia dešimtis milijonų juanių, mobiliųjų degalinių sąnaudų pranašumas yra labai ryškus. Kalbant apie pradines investicijas, jos bendra kaina paprastai yra nuo 500 000 iki 3 000 000 juanių, o pagrindinės įrangos įsigijimo kainai tereikia 300 000 -1 500 000 juanių. Tai taip pat didelė žemės pirkimo kaina tradicinėse degalinėse, todėl reikia sumokėti tik nedidelę žemės nuomos kainą. Sąnaudų kontrolė eksploatacijos etape taip pat yra puiki. Modulinis supaprastina priežiūros procesą, o įrangos patikrinimo išlaidoms tereikia 20 000–50 000 juanių per metus. Kalbant apie darbą, 2–4 darbuotojai gali patenkinti veiklos poreikius, o vidutinės metinės darbo sąnaudos yra apie 80 000–200 000 juanių. Kalbant apie investicijų grąžą, pavyzdžiui, dyzelinę slydimo stotelę, kurios pardavimų apimtis yra 8 tonos per dieną, atmetus eksploatavimo kaštus paprastai prireikia 1,5–3 metų, o tai yra daug geriau nei tradicinių degalinių investicijų grąžos ciklas. Be to, kai kurie regionai teikia politines subsidijas kaimo dujoms arba naujiems energijos tiekimo įrenginiams, o tai dar labiau sumažina investicijų riziką.
III. Serviso pratęsimas ir degalų tiekimo tuščio užpildymas
Tradicines degalines riboja žemės planavimas ir statyba, todėl sunku aprėpti atokias vietoves, kaimo vietoves ir kai kuriuos specialius pramonės scenarijus, o mažos mobilios degalinės veiksmingai užpildo šias degalų tiekimo akląsias vietas. Atokiose kalnuotose vietovėse ar vietovėse galima įrengti patogias stotis su pigiais pranašumais, kad išspręstų žemės ūkio technikos ir gyventojų kelionių degalų papildymo problemas; uždaruose scenarijuose, pvz., logistikos parkuose, pramonės ir įmonėse, jis gali pasiekti „glaudų kuro tiekimą“, sumažinti transporto priemonių, važiuojančių pirmyn ir atgal į išorines degalines, laiko sąnaudas ir degalų sąnaudas bei pagerinti veiklos efektyvumą. Pagal paramos scenarijus šis pranašumas yra dar svarbesnis. Po stichinių nelaimių tradicinės degalinės gali nebeveikti dėl įrangos gedimo ar eismo sutrikimo, o nedidelės mobilios degalinės bus greitai nugabenamos į nelaimės zoną per priekabas, kad aprūpintų gelbėjimo mašinas ir elektros energijos gamybos įrangą bei taptų svarbia atrama pagalbos sistemoms.